機箱機柜設計步驟和加工操作流程

機箱機柜的設計步驟；

一、詳細研討產品的技術指標

產品的技術指標是設計、制造與使用的一個依據，亦是檢驗產品質量的客觀標準，為了正確的進行機箱結構設計，應深入實際，詳細研討產品的各項技術指標，了解眾多地區同類產品或相近類型產品的結構與使用情況，然后再確定結構的形式。

二、面板設計、機箱內元器件的排列布局

1、機箱內部元器件的排列是根據電原理圖，主要元、器件的外形尺寸及相互關系，并考慮通風、減振、屏蔽及走線的方便美觀程度等來確定的。

2、面板的尺寸是在機箱類型、尺寸確定后定下的，而面板上各種操縱和顯示裝置的選擇和布局，應該根據電原理圖的要求、人機工程、造型、通風等因素綜合考慮。

三、確定機箱的類型和外形尺寸

1、機箱尺寸是按機箱內元器件的大小確定初步尺寸，然后根據這個尺寸選用標準尺寸；也可選擇定標準的外形尺寸，再進行箱內的元器件布局分配。

2、機箱類型是在總體布局過程中，根據不同的產品應用需求，制定各種不同方案，經過討論分析和比較而確定是掛墻式、桌面式、還是上架式的。

機箱機柜的在加工的時候要選用厚度適當的鋼板，而且我們在選用鋼板的時候，就已經對其進行判斷認定。而且對于機箱機柜的外殼，我們也要進行相應的考察工作。比如說它的制作材料厚度，一些是由1毫米以上的鋼板制成。而且還要對其表面進行鍍鋅工作。內部的支架主要由鋁合金條或者鋁合金板制成。制作優良的機箱機柜，它的外殼采用了比較厚的鋼板，而且能夠承受比大的壓力。

布線是機箱機柜安裝過程中的一項重要工作，布線一般包括了電源布線、弱電布線和接地布線。隨著網絡技術的不斷發展，網絡信息中心設備會不斷增加，已有的設備也可能會有位的變化。這就要求布線過程應有預見性的鋪設，而且各種線纜應分門別類的用扎線夾扎好，并使用不易被磨損的標簽標注好，好是接地布線，這一點對于IT設備系統穩定運行重要。

機箱機柜加工操作流程大致分為7個步驟；

一、去掉舊漆膜。將受損部位的原車漆打磨至露出鐵板層。

二、收火處理。通過收火處理，將金屬在恢復原來的形狀和厚度過程中產生的拉伸和擠壓應力去掉，保持鈑金件的剛度和強度。

三、機箱機柜加工件拆卸。將碰撞車輛受損部位的機箱機柜加工件通過切割等方式拆離原車身。

四、損傷確認。將受損部位清潔后，確認受損程度，從而確立修理方法。

五、涂抹環氧底漆。將打磨完的受損面再次清潔除油，涂抹上環氧底漆并烘干，進行防銹處理。

六、機箱機柜加工件拉平。根據鈑金件損傷程度，采用相應的鈑金工具將凹陷部位拉平。鈑金件表面要經過平整度精調。

七、打磨羽狀邊。在受損部位與周邊漆膜連接部位打磨出一個緩沖的坡面，便于其后新噴的漆面與原車漆面良好地連接在一起。

機箱機柜的配電系統的設計可以說是機箱機柜產品的核心，機箱機柜配電系統的設計重要，機箱機柜配電系統應遵循性設計為核心，不錯針對機箱機柜的系統設計，與配電系統充足協調、無縫配合的原則，同時要考慮安裝的方便性，以及智能化管理、適應性強、便于操作與維護。